浅（qiǎn）析区（qū）块链技术在交通运输（shū）行业的（de）应用
2020-3-6 09:57
来（lái）源：
中国交通信（xìn）息化
【摘要】
区块链技术作为近年（nián）来（lái）备受关注的一项热门（mén）技术，在各行业的应用（yòng）越（yuè）来越广泛。本文回顾了（le）
区块链技术的发展，提出了行业适用（yòng）性判断（duàn）准（zhǔn）则，并对交（jiāo）通（tōng）基础设施建造（zào）与养管、交通大数据分（fèn）析与应用、高速公路收费（fèi）和（hé）物流四个领域的区块链技（jì）术的（de）适用性（xìng）进行了分（fèn）析和（hé）探讨，提（tí）出了初（chū）步应（yīng）用设想（xiǎng）和展望。
本文简要介绍了区块链技术的发展历程，针对交通领域区块链技（jì）术的应（yīng）用，对（duì）交通基础（chǔ）设施建造与养管、交通大数据分析与（yǔ）应用、高速公路收费和物流四个领域的区块（kuài）链技术的适（shì）用性进行（háng）了分析（xī）和（hé）探讨，提出了（le）初步应用设想和展望。
一、区（qū）块链技术的发展（zhǎn）
区块链概念在2008年由日裔美国科学家中本聪第一次提（tí）出，其本质（zhì）是（shì）带一个时间戳（chuō）的分布式存储（chǔ）数据（jù）库（kù），并通过点对点传输、加密存储和验证技术、共同（tóng）管理的组网方式解决了互联（lián）网中心化服务器数据存储的信任问（wèn）题。随（suí）后在以
比特币为代表的电子货币中作为底层技术（shù）进（jìn）行实际（jì）应（yīng）用，这就（jiù）是（shì）区（qū）块（kuài）链1.0，即（jí）：去中（zhōng）心化（huà）的
数字货币应用（yòng）。
2014年（nián）开始，区块（kuài）链在
金融领域的应（yīng）用（yòng）进一（yī）步（bù）扩大，以“
以太（tài）坊（fāng）”为代表的平台（tái）级（jí）应用出现。以太坊作为一个平（píng）台，提（tí）供各种（zhǒng）模块让用户用以搭建应用。在平（píng）台上（shàng）应（yīng）用（yòng）的本质是建立一个智能合约（yuē），这是以太坊技（jì）术（shù）的（de）核心（xīn）。以太坊提供了一个（gè）强大的合约编（biān）程环境，通过合约的（de）开发实现各种商业与非商业环境下的复杂逻辑编（biān）程，让区块链技（jì）术不仅仅是发币，而且能（néng）够（gòu）提供更多的（de）商业（yè）、非（fēi）商业的应用场景。这就是区块链2.0时代，即（jí）：数字资（zī）产金融应用或企业级（jí）应（yīng）用。
区块链1.0和2.0均还停留在数字货币和金融行（háng）业的应用上，到了区（qū）块（kuài）链3.0已经扩展到金融之（zhī）外（wài）的各行业应用场景。区块（kuài）链3.0是（shì）指区块链在金融行（háng）业之外的各行业的应（yīng）用场（chǎng）景，能（néng）够满足更加复杂的商（shāng）业逻辑，区块链3.0被称为互联网（wǎng）技术之后的新一（yī）代技术创新（xīn），足以推动更大的（de）产业改革。所以区块（kuài）链3.0将更加具（jù）有实用性，利用区（qū）块链，可（kě）以不再依赖于第三方或某机构获取信任（rèn）并建（jiàn）立信（xìn）用特性赋能各（gè）行业。区块链3.0或将改变互联网时代的“生产（chǎn）关系”，能够通过实现信任的（de）方式（shì）提高整体（tǐ）系统的（de）工作效率。区块链3.0也被称为（wéi）“价（jià）值互联网”。
小结：区（qū）块链1.0是区块链技术（shù）的萌芽（yá），应用范围只局限（xiàn）于数（shù）字货币；区（qū）块（kuài）链2.0是区块链在金融、智能合约（yuē）方（fāng）向的技术（shù）落地（dì）；区块链（liàn）3.0是（shì）继互联网技术之后的一次技术创新，将（jiāng）在各行业广泛应用。
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